Definicija terminala. Što je terminal? Pogledajte što je "Terminal" u drugim rječnicima

b) to je skladište koje se nalazi na krajnjoj ili srednjoj točki prometne mreže koja organizira multimodalni prijevoz robe koji uključuje zračni, cestovni i pomorski promet;

c) ovo je mjesto skladištenja materijalnih resursa koje se nalazi na krajnjoj ili međutočki prometne mreže;

d) tehnička struktura dizajnirana za obavljanje funkcije distribucije protoka materijala između krajnjih korisnika;

e) mjesto skladištenja za širi raspon proizvoda, koji mogu biti u različitim fazama toka materijala od dobavljača do krajnjeg potrošača.
58. Koja od navedenih skladišta spadaju u grupu skladišta, klasificirani prema funkcionalnoj namjeni:

a) logističko skladište opskrbe, logističko skladište proizvodnje, logističko skladište distribucije;

b) skladište proizvođača, skladište trgovačkog poduzeća, skladište trgovačkog i posredničkog poduzeća, skladište špediterskog poduzeća;

c) međuskladište, provozno i ​​pretovarno skladište, komisiono skladište, specijalno skladište;

d) terminal, distribucijski centar, logistički centar;

e) odgovori “c” i “d” su točni.
59. Koje se mogućnosti podrazumijevaju pri implementaciji skladišne ​​funkcije “konsolidacija tereta”:

e) mjerna jedinica za obujam pošiljke.
70. Koje komponente određuju i karakteriziraju sustav skladištenja:

a) logistički poslovi u skladištu;

b) tehnička sredstva namijenjena premještanju tereta unutar skladišta;

c) oblik vlasništva skladišta, mjesto skladišta;

d) odgovori “a”, “b”, “c”;

e) odgovori "a", "b".
71. Koja je razlika između dva načina postavljanja: pod i stalak:

a) s metodom podnog skladištenja, paketi tereta ili paketi proizvoda su složeni jedni na druge; kod metode skladištenja regala roba se skladišti na policama;

b) način podnog skladištenja koristi se za skladištenje velikih i teških serija homogene robe; a police su u pravilu za male i lagane pakete robe;

c) način podnog skladištenja koristi se u nemehaniziranim skladištima; i regali - u mehaniziranim skladištima;

d) odgovori “a” i “b” su točni.

e) odgovori "a", "b", "c" su točni.
72. Što je standardizirana jedinica tereta:

a) količina robe koja se utovara, prevozi, istovara i skladišti kao jedna masa;

b) određeni broj robe, koja svojim parametrima povezuje tehnološke procese na različitim dijelovima logističkog lanca u jedinstvenu cjelinu;

c) objedinjena pojedinačna industrijska pakiranja u jedan standardizirani „paket“, pogodan za transport i rukovanje teretom;

d) suvremeni način pakiranja tereta u obliku standardiziranog paketa;

e) to je standardizirana jedinica volumena serije pošiljke.
73. Što uključuje pojam "puštanje u rad":

a) pretraživanje i izbor proizvoda u skladištu prema narudžbama kupaca;

b) objedinjavanje robe u ekonomičnu pošiljku;

c) sortiranje odabranih proizvoda u pojedinačne narudžbe;

d) formiranje teretne jedinice;

d) svi odgovori su točni.
74. Promet skladišnog tereta je:

a) broj robe koja prolazi kroz proizvodni prostor skladišta po jedinici vremena;

b) količina prodanih proizvoda za pripad

razdoblje;

c) količinu materijalno-tehničkih sredstava isporučenih u određenom vremenu;

d) pokazatelj koji odražava ukupnu masu robe podvrgnute skladišnim operacijama;

e) ukupni protok materijala u skladištu.
75. Inventar se sastoji od:

a) u provjeri stvarne raspoloživosti robe;

b) u usporedbi stvarne raspoloživosti robe s knjigovodstvenim podacima;

c) u utvrđivanju činjenica krađe;

d) svi odgovori su točni;

e) odgovori “a” i “b” su točni.
76. Što se u logistici podrazumijeva pod logističkim sustavom (LS):

a) složen organizacijski cjelovit gospodarski sustav, koji se sastoji od elemenata-karika međusobno povezanih u jedinstveni proces upravljanja materijalnim i srodnim tokovima, a zadaće tih karika imaju različite funkcionalne namjene;

b) skup radnji usmjerenih na proizvodnju gotovih proizvoda ili usluga koje zahtijeva potrošač u određeno vrijeme;

c) složen skup funkcionalnih elemenata (karika) međusobno povezanih u jedinstveni proces proizvodnje i prodaje gotovih proizvoda krajnjem potrošaču;

d) složeni organizacijski dovršeni (strukturirani) gospodarski sustav, koji se sastoji od elemenata međusobno povezanih u jedinstvenom procesu upravljanja materijalnim i srodnim tokovima, a zadaće funkcioniranja tih veza objedinjene su unutarnjim i (ili) vanjskim ciljevima;

e) organizacijski zaokružen gospodarski sustav koji rješava problem optimizacije kretanja malih poduzeća na makrologističkoj razini;

e) nema točnog odgovora.
77. Koja svojstva karakteriziraju logistički sustav:

a) složenost, struktura, hijerarhija, izoliranost;

b) hijerarhija, prilagodljivost, podijeljenost, fleksibilnost;

c) cjelovitost, složenost, hijerarhija, struktura;

d) prilagodljivost, cjelovitost, funkcionalnost, složenost;

e) cjelovitost, organskost, funkcionalnost, struktura;

e) nema točnog odgovora.
78. Koja tvrdnja nije točna:

a) logistički sustav ima integrativne kvalitete;

b) logistički sustav ima određenu organizacijsku strukturu;

c) logistički sustav karakterizira subordinacija

elementi;

d) logistički sustav ima složenu prirodu interakcija među elementima;

e) logistički sustav nije u interakciji s vanjskim okruženjem;

e) nema točnog odgovora.
79. Koji čimbenici utječu na transformaciju modernih logističkih sustava:

a) povećava se brzina protoka materijala, povećava se intenzitet i složenost protoka informacija, smanjuje se broj karika u logističkom lancu, ali se povećava složenost odnosa;

b) kompliciraju se financijski odnosi između logističkih posrednika, smanjuje se pouzdanost logističkog lanca, smanjuje se brzina protoka materijala;

c) smanjuje se broj agenata opskrbnog lanca, a struktura njihovih odnosa pojednostavljuje;

d) smanjuje se pouzdanost logističkog lanca, budući da zalihe u proizvodnim i distribucijskim mrežama praktički nestaju, financijski odnosi između logističkih posrednika se pojednostavljuju;

e) brzina protoka materijala postaje manje intenzivna, protok informacija se pojednostavljuje, a broj karika u logističkom lancu se povećava;

e) nema točnog odgovora.
80. Što karakterizira prvu fazu formiranja logističkog menadžmenta:

a) tradicionalna podjela logističkih funkcija;

b) grupiranje pojedinih logističkih funkcija u operativne blokove;

c) organizacijsko izdvajanje logistike u samostalnu službu;

d) objedinjavanje svih logističkih funkcija pod jedinstvenim vodstvom;

e) procesno orijentirano upravljanje;

e) nema točnog odgovora.
81. Što se odnosi na elemente ocjenjivanja logističkih aktivnosti:

a) analiza-revizija;

b) planiranje;

c) predviđanje;

d) standardizacija;

e) opis;

e) nema točnog odgovora.
82. Koji od elemenata nije tipičan za logistički kontroling:

a) dobivanje informacija o privremenim rezultatima aktivnosti;

b) komparativnu analizu normativnih i rezultatskih pokazatelja;

c) formiranje informacijske baze regulatornih, planskih, računovodstvenih i izvještajnih pokazatelja;

d) razvoj regulatornih mjera;

e) planiranje rezultata logističkog sustava;

e) nema točnog odgovora.
83. Što nije tipično za logističku analizu:

a) analiza provedbe strateškog i operativnog plana logistike;

b) analiza usklađenosti strateškog plana logistike s planom marketinga i proizvodnje;

c) analiza stupnja zadovoljenja zahtjeva potrošača;

d) analizu učinkovitosti logističkog rada koji obavlja svaka karika logističkog sustava;

e) analiza učinkovitosti korištenja investicija, dugotrajne imovine, obrtnog kapitala i materijalnih sredstava u upravljanju logistikom;

e) nema točnog odgovora.
84. Koji se od sljedećih elemenata ne odnosi na rizike logističkog sustava:

a) komercijalni rizik;

b) rizik za okoliš;

c) tehnički rizik;

d) rizik od gubitka imovine;

e) rizik od neučinkovitosti kontrole na farmi;

e) nema točnog odgovora.
85. Što je kontroling u logističkom sustavu

a) uredan i kontinuiran proces obrade logističkih podataka, osiguravajući opskrbu upravljačkog osoblja informacijama kako bi se osiguralo optimalno postizanje ciljeva logističkog sustava poduzeća te koordinacija i optimizacija materijalnih i popratnih tokova s ​​ostalim procesima koji se odvijaju unutar i izvan poduzeća;

b) tekuća kontrola funkcionalnih odjela poduzeća kako bi se osigurala ravnoteža njihovog rada;

c) praćenje učinkovitosti upravljanja procesima logističkog toka;

d) postupak provjere, usporedbe i kontrole koji se provodi radi procjene učinkovitosti usluge opskrbe i prodaje;

e) praćenje provedbe operativnog logističkog plana kako bi se osiguralo učinkovito funkcioniranje proizvodno logističkog sustava;

e) nema točnog odgovora.
86. Što je bit koncepta ukupnih logističkih troškova:

a) u troškovnom računovodstvu u svim funkcionalnim područjima;

b) u računovodstvu troškova povezanih s prijevozom i skladištenjem medicinskih potrepština;

c) u optimizaciji ukupnih troškova pregrupiranjem troškova za logističke operacije;

e) u računovodstvu troškova za svaku pojedinačnu logističku operaciju;

e) nema točnog odgovora.
87. Što pridonosi provedbi koncepta ukupnih troškova:

a) troškovno računovodstvo po funkcionalnim područjima;

b) računovodstvo diskretnih troškova;

c) tromjesečno računovodstvo troškova;

d) end-to-end obračun troškova za poslovni proces;

e) suvremene metode računovodstvene analize;

e) nema točnog odgovora.

Kad sam započeo doktorat na Sveučilištu u Helsinkiju, najgora stvar koju sam mogao vidjeti od svojih kolega bio je crni ekran sa samo tekstom i trepćućim kursorom. Kasnije sam saznao da se taj program zove Terminal i nezaobilazan je alat za bioinformatičare i druge stručnjake koji analiziraju velike količine podataka. Budući da će se većina genetičara i evolucijskih biologa prije ili kasnije suočiti s potrebom rada u Terminalu, odlučio sam napisati uvodni članak o tome što je Terminal i za što je potreban.

Što je terminal?

Počnimo s razumijevanjem značenja riječi "terminal". Terminal je dio određenog sustava koji osigurava njegovu interakciju s vanjskim okruženjem. Na primjer, terminal je dio zračne luke gdje se obavljaju transakcije s putnicima prije ukrcaja u zrakoplov ili nakon što zrakoplov stigne u zračnu luku. Odnosno, terminal zračne luke je ulazna i izlazna točka u sustavu zračnog prometa, u kojem osoblje postavlja parametre za putničke operacije: tko ide, kada i gdje. Terminal u računalu radi istu stvar, samo su umjesto putnika podaci, a umjesto osoblja korisnik. Dakle, terminal je prozor komunikacije između osobe i operativnog sustava.

Prije pojave grafičkih sučelja koja su nam poznata, ljudi su koristili tekstualne terminale u koje su tipkovnicom unosili naredbe, a rezultat izračuna se prikazivao na ekranu. Međutim, do danas je terminal, odnosno emulator terminala, prisutan u svakom operativnom sustavu: u Windowsima je to aplikacija cmd.exe(Command Line ili jednostavno “Console”), u Linuxu i MacOS-u – program Terminal.

Svi emulatori izgledaju približno jednako: to je naredbeni redak koji radi na principu "postavi pitanje, dobij odgovor". To je često crni ekran s bijelim tekstom u pozadini i trepćućim kursorom koji se koristi za navigaciju kroz redak unosa.

Zašto vam je potreban terminal?

Postoje tri razloga zbog kojih je Terminal nezamjenjiv alat za istraživače koji analiziraju velike količine podataka:

• omogućuje vam programiranje manipulacija datotekama i mapama u operativnom sustavu
• Unutar njega možete pokretati druge programe i programirati njihovu međusobnu interakciju
• Preko njega se obavlja rad sa serverima i superračunalima, koji omogućuju analiziranje gigabajta podataka stotinama puta brže nego na osobnom računalu

Pogledajmo detaljnije svaki od ovih aspekata.

Terminal kao manipulator datotekama i mapama

Većina korisnika ne mora koristiti terminal zbog grafičke ljuske njihovog operativnog sustava. Međutim, ne možete bez njega kada je riječ o manipulaciji datotekama i mapama složenijim od: "kopirajte dokument iz jedne mape i zalijepite ga u drugu." Dat ću jednostavan primjer koji pokazuje ograničenja korištenja grafičke ljuske operativnog sustava.

Recimo da trebam preimenovati fotografiju i dodati datum kada je fotografija snimljena trenutnom naslovu. Što bi moglo biti jednostavnije, kažete: "otvorite svojstva datoteke, kopirajte datum stvaranja datoteke, zatvorite prozor "Svojstva" i zalijepite datum u naziv datoteke." Tako je, sve je vrlo jednostavno, ali ovu radnju trebam ponoviti za sve fotografije na računalu (a imam ih više od 25 tisuća). Očito, ako to učinim na ovaj način, za ovaj zadatak će mi trebati nekoliko tjedana.

Rješavanje istog problema u Terminalu neće oduzeti više od pola sata čak ni korisniku početniku. Trik je u tome što u Terminalu korisnik može programirati akcije, delegirajući rutinski posao na računalo. Različite vrste emulatora terminala koriste različite programske jezike, no vjerojatno je najčešći ovih dana udarac(o tome će uskoro biti poseban članak).

Korištenje terminala za izradu skripti

Još jedna važna značajka emulatora terminala je mogućnost pokretanja drugih programa u njemu kako bi se automatizirali procesi u programima i omogućila autonomna interakcija među njima. Ako su ulazni i izlazni podaci ovih programa formatirani kao datoteke, Terminal će moći pokretati programe sekvencijalno. Algoritam će nalikovati lancu sljedećih radnji: pokrenite program A, učitajte ulazne podatke tamo (datoteka A), eksportirajte rezultate analize u datoteku B, zatvorite program A, pokrenite program B, učitajte datoteku B tamo, i tako dalje. ..

Na taj način se milijuni datoteka mogu analizirati automatski i brzo. Ova značajka čini Terminal nezamjenjivim alatom među bioinformatičarima, genetičarima i evolucijskim biolozima koji rade s genomima organizama, koji se u digitaliziranom obliku sastoje od mnogih tekstualnih datoteka formatiranih u različitim formatima.

Upravljanje superračunalima i serverima putem terminala

Terminal nije samo prozor u operativni sustav osobnog računala, već i u operativni sustav poslužitelja ili superračunala koji se mogu nalaziti tisućama kilometara od vaše trenutne lokacije. Preko emulatora terminala, algoritmi se mogu unijeti u superračunalo ( udarac-skripte) za čije dovršenje na vašem računalu može biti potrebno tjedan dana. Zahvaljujući svojoj snazi, superračunalo će izvršiti izračune za nekoliko sati. Ovaj pristup omogućuje analizu velike količine podataka u najkraćem mogućem vremenu.

U pravilu, superračunala i poslužitelji imaju verzije operativnog sustava Linux. Budući da praktički nema razlike između emulatora terminala na Linuxu i Macu, u budućim člancima ću pisati samo o emulatorima terminala koji rade u programskom jeziku udarac(na primjer, program Terminal).

Zaključak

Nadam se da je ovaj članak bio koristan i da je pomogao dati opću ideju o terminalima operativnog sustava i njihovoj ulozi u životu istraživača. Ako imate pitanja, postavite ih u komentarima, rado ću odgovoriti.

U sljedećem članku ćemo pogledati kako otvoriti Terminal na Linuxu i MacOS-u, a također ga prilagodite sebi za kasniji praktični rad.

Riječ “terminal” dolazi nam iz engleskog jezika i njeno doslovno značenje je “konačan, posljednji, konačni”. Općenito, riječ "terminal" odnosi se na završni dio sustava. Funkcija ovog dijela je održavanje komunikacije između sustava i vanjske okoline. O tome koje vrste terminala postoje i što je terminal za prihvaćanje plaćanja, dalje ćemo raspravljati.

Čemu služe terminali?

Riječ "terminal" u modernom ruskom jeziku najčešće se koristi za opisivanje:

1. Mjesta ukrcaja i iskrcaja putnika u prometnim mrežama. Na primjer, velike zračne luke obično imaju nekoliko terminala.
2. Mjesta za utovar i istovar raznih tereta i njihova akumulacija tampona. Na primjer, naftni terminal služi za skladištenje naftnih derivata.
3. Dizajn radnog mjesta na višekorisničkim računalima (konzola, monitor s tipkovnicom i sl.). Ti se uređaji obično nazivaju računalni terminali.
4. Uređaj za prijenos i primanje podataka u komunikacijskim sustavima.
5. Telefonski brojevi pretplatnika u mobilnim mrežama.
6. Samoposlužni automati za primanje raznih plaćanja.

Trenutno se broj terminala za plaćanje povećao, pa ćemo se detaljnije zadržati na posljednjoj točki.

Što je terminal za prihvaćanje plaćanja?

Danas postoji toliko mnogo vrsta terminala za plaćanje da ih ljudi često brkaju s bankomatima. Međutim, funkcije ovih uređaja su različite: bankomati su potrebni za isplatu gotovine i obavljanje nekih bankovnih operacija, a terminali za plaćanje namijenjeni su isključivo prihvaćanju novca za obavljanje svih vrsta plaćanja i prijenosa. Međutim, sada postoje uređaji koji uspješno kombiniraju ove dvije funkcije. Samoposlužni terminali za plaćanje većinom dolaze u četiri vrste:

• na podu (najčešće se postavljaju u velikim trgovinama, podzemnim prolazima i kafićima);
• ugrađeni (obično se nalaze u zgradama banaka i velikim uredima);
• zidni (nalazi se u malim uredskim zgradama i malim trgovinama);
• ulica.

Platne terminale može instalirati svaki poduzetnik ili organizacija. Da bi to učinili, instalateri moraju dobiti licencu. Montaža terminala se vrši u dogovoru s tvrtkom čije će uplate uređaj primati. Trenutno možete izvršiti gotovo bilo koje plaćanje putem terminala: od nadopunjavanja telefonskog računa do plaćanja karata za prijevoz, komunalnih usluga itd. Osim toga, pomoću terminala za plaćanje možete napuniti elektroničke novčanike, prebaciti novac na razne vrste plastičnih kartica , te plaćati kupnje u online trgovinama.

Postotak koji se naplaćuje za korištenje terminala varira: od 0 do 9%. Glavna prednost korištenja takvih terminala je da se, zahvaljujući GPRS-u, plaćanja obrađuju gotovo trenutačno, štoviše, kada koristite terminale, ne morate proći nikakvu posebnu autorizaciju - trebate samo pažljivo unijeti podatke o plaćanju.

Više informacija o tome kako pravilno koristiti terminale za plaćanje opisano je u članku na našoj web stranici.