Definición de terminales. ¿Qué es una terminal? Vea qué es “Terminal” en otros diccionarios

b) se trata de un almacén ubicado en el punto final o intermedio de una red de transporte que organiza el transporte multimodal de mercancías mediante transporte aéreo, terrestre y marítimo;

c) se trata de un lugar de almacenamiento de recursos materiales, ubicado en el punto final o intermedio de la red de transporte;

d) una estructura técnica diseñada para realizar la función de distribuir el flujo de materiales entre los usuarios finales;

e) un lugar de almacenamiento para una gama más amplia de productos, que puede encontrarse en diferentes etapas del flujo de materiales desde el proveedor hasta el consumidor final.
58. ¿Cuál de los siguientes almacenes pertenece al grupo de almacenes, clasificados por finalidad funcional:

a) almacén logístico de suministro, almacén logístico de producción, almacén logístico de distribución;

b) almacén del fabricante, almacén de la empresa comercial, almacén de la empresa comercial e intermediaria, almacén de la empresa de transporte;

c) almacén de estabilización, almacén de tránsito y transbordo, almacén de comisión, almacén especial;

d) terminal, centro de distribución, centro logístico;

e) las respuestas “c” y “d” son correctas.
59. Qué oportunidades implica la implementación de la función de almacén “consolidación de carga”:

e) unidad de medida del volumen del envío.
70. Qué componentes determinan y caracterizan el sistema de almacenamiento:

a) operaciones logísticas en el almacén;

b) medios técnicos destinados al movimiento de carga dentro del almacén;

c) forma de propiedad del almacén, ubicación del almacén;

d) responde “a”, “b”, “c”;

d) responde “a”, “b”.
71. ¿Cuál es la diferencia entre los dos métodos de instalación: piso y rack?

a) con el método de almacenamiento en el piso, los paquetes de carga o paquetes de productos se apilan uno encima del otro; con el método de almacenamiento en estanterías, los productos se almacenan en estantes;

b) el método de almacenamiento en el suelo se utiliza para almacenar lotes grandes y pesados ​​de mercancías homogéneas; y las estanterías, por regla general, son para paquetes de mercancías pequeños y ligeros;

c) el método de almacenamiento en piso se utiliza en almacenes no mecanizados; y estanterías - en almacenes mecanizados;

d) las respuestas “a” y “b” son correctas.

e) las respuestas “a”, “b”, “c” son correctas.
72. ¿Qué es una unidad de carga estandarizada?

a) una cantidad de mercancías que se carga, transporta, descarga y almacena como una sola masa;

b) una cierta cantidad de bienes que, con sus parámetros, conectan los procesos tecnológicos en varias partes de la cadena logística en un todo único;

c) embalajes industriales individuales consolidados en un único “paquete” estandarizado, conveniente para el transporte y manipulación de carga;

d) un método moderno de embalaje de carga en forma de bulto estandarizado;

e) es una unidad estandarizada de volumen de lote de envío.
73. ¿Qué incluye el concepto de “puesta en servicio”?

a) búsqueda y selección de productos en almacén de acuerdo con los pedidos de los clientes;

b) consolidación de mercancías en un envío económico;

c) clasificar los productos seleccionados en pedidos individuales;

d) formación de una unidad de carga;

d) todas las respuestas son correctas.
74. La rotación de carga del almacén es:

a) el número de mercancías que pasan por el área de producción del almacén por unidad de tiempo;

b) la cantidad de productos vendidos para el correspondiente

período de tiempo;

c) la cantidad de recursos materiales y técnicos suministrados durante un tiempo determinado;

d) un indicador que refleje la masa total de mercancías sometidas a operaciones de almacén;

e) flujo total de materiales en el almacén.
75. El inventario consta de:

a) al comprobar la disponibilidad real de los bienes;

b) al comparar la disponibilidad real de bienes con los datos contables;

c) en el establecimiento de los hechos del hurto;

d) todas las respuestas son correctas;

e) las respuestas “a” y “b” son correctas.
76. Qué se entiende en logística por sistema logístico (LS):

a) un sistema económico complejo, organizacionalmente completo, que consta de vínculos de elementos interconectados en un solo proceso de gestión de flujos de materiales y relacionados, y las tareas de estos vínculos tienen diferentes propósitos funcionales;

b) un conjunto de acciones encaminadas a producir productos o servicios terminados demandados por el consumidor en un momento determinado;

c) un conjunto complejo de elementos funcionales (enlaces) interconectados en un único proceso de producción y venta de productos terminados al consumidor final;

d) un sistema económico complejo organizacionalmente completo (estructurado), que consta de elementos interconectados en un solo proceso de gestión de flujos materiales y relacionados, y las tareas de funcionamiento de estos vínculos están unidas por objetivos internos y (o) externos;

e) un sistema económico organizacionalmente completo que resuelva el problema de optimizar el movimiento de pequeñas empresas a nivel macrologístico;

e) no hay una respuesta correcta.
77. Qué propiedades caracterizan al sistema logístico:

a) complejidad, estructura, jerarquía, aislamiento;

b) jerarquía, adaptabilidad, divisionalidad, flexibilidad;

c) integridad, complejidad, jerarquía, estructura;

d) adaptabilidad, integridad, funcionalidad, complejidad;

e) integridad, organicidad, funcionalidad, estructura;

e) no hay una respuesta correcta.
78. ¿Qué afirmación no es cierta?

a) el sistema logístico tiene cualidades integradoras;

b) el sistema logístico tiene una determinada estructura organizativa;

c) el sistema logístico se caracteriza por la subordinación

elementos;

d) el sistema logístico tiene una naturaleza compleja de interacciones entre elementos;

e) el sistema logístico no interactúa con el entorno externo;

e) no hay una respuesta correcta.
79. ¿Qué factores influyen en la transformación de los sistemas logísticos modernos?

a) aumenta la velocidad del flujo de materiales, aumenta la intensidad y complejidad del flujo de información, disminuye el número de eslabones de la cadena logística, pero aumenta la complejidad de las relaciones;

b) las relaciones financieras entre los intermediarios logísticos se vuelven más complicadas, la confiabilidad de la cadena logística disminuye y la velocidad del flujo de materiales disminuye;

c) se reduce el número de agentes de la cadena de suministro y se simplifica la estructura de sus relaciones;

d) disminuye la confiabilidad de la cadena logística, ya que prácticamente desaparecen los inventarios en las redes de producción y distribución, se simplifican las relaciones financieras entre los intermediarios logísticos;

e) la velocidad del flujo de materiales se vuelve menos intensa, el flujo de información se simplifica y aumenta el número de eslabones de la cadena logística;

e) no hay una respuesta correcta.
80. Qué caracteriza la primera etapa de la formación de la gestión logística:

a) división tradicional de funciones logísticas;

b) agrupar funciones logísticas individuales en bloques operativos;

c) separación organizativa de la logística en un servicio independiente;

d) unificación de todas las funciones logísticas bajo un solo liderazgo;

e) gestión orientada a procesos;

e) no hay una respuesta correcta.
81. Lo relacionado con los elementos de evaluación de las actividades logísticas:

a) análisis-auditoría;

b) planificación;

c) previsión;

d) estandarización;

e) descripción;

e) no hay una respuesta correcta.
82. ¿Cuál de los elementos no es típico del control logístico?

a) obtener información sobre los resultados provisionales de las actividades;

b) análisis comparativo de indicadores normativos y resultantes;

c) formación de una base de información de indicadores regulatorios, planificados, contables y de reporte;

d) desarrollo de medidas regulatorias;

e) planificar los resultados del sistema logístico;

e) no hay una respuesta correcta.
83. Lo que no es típico del análisis logístico:

a) análisis de la implementación del plan logístico estratégico y operativo;

b) análisis del cumplimiento del plan estratégico logístico con el plan de marketing y producción;

c) análisis del grado de satisfacción de las solicitudes de los consumidores;

d) análisis de la efectividad del trabajo logístico realizado por cada eslabón del sistema logístico;

e) análisis de la efectividad del uso de inversiones, activos fijos, capital de trabajo y recursos materiales en la gestión logística;

e) no hay una respuesta correcta.
84. ¿Cuál de los siguientes elementos no se relaciona con los riesgos del sistema logístico?

a) riesgo comercial;

b) riesgo ambiental;

c) riesgo técnico;

d) riesgo de pérdida de propiedad;

e) el riesgo de ineficacia del control en la explotación;

e) no hay una respuesta correcta.
85. ¿Qué es el control en un sistema logístico?

a) un proceso ordenado y continuo de procesamiento de datos logísticos, asegurando el suministro de información al personal de gestión para asegurar el logro óptimo de los objetivos del sistema logístico de la empresa y la coordinación y optimización de los flujos de materiales y acompañamiento con otros procesos que ocurren dentro y fuera de la empresa;

b) control actual de las divisiones funcionales de la empresa para asegurar el equilibrio de su trabajo;

c) monitorear la efectividad de la gestión de los procesos de flujo logístico;

d) un procedimiento de verificación, comparación y control realizado para evaluar la eficacia del servicio de suministro y venta;

e) monitorear la implementación del plan logístico operativo para asegurar el funcionamiento efectivo del sistema logístico de producción;

e) no hay una respuesta correcta.
86. ¿Cuál es la esencia del concepto de costos logísticos totales?

a) en contabilidad de costos en todas las áreas funcionales;

b) en la contabilidad de los costos asociados con el transporte y almacenamiento de suministros médicos;

c) en la optimización de los costos totales reagrupando los costos de las operaciones logísticas;

e) en la contabilidad de los costos de cada operación logística individual;

e) no hay una respuesta correcta.
87. Qué contribuye a la implementación del concepto de costos totales:

a) contabilidad de costos por áreas funcionales;

b) contabilidad de costos discretos;

c) contabilidad de costos trimestral;

d) contabilidad de costos de extremo a extremo para el proceso comercial;

e) métodos modernos de análisis contable;

e) no hay una respuesta correcta.

Cuando comencé mi doctorado en la Universidad de Helsinki, lo peor que pude ver de mis colegas fue una pantalla negra con solo texto y un cursor parpadeante. Más tarde supe que este programa se llama Terminal y es una herramienta indispensable para los bioinformáticos y otros especialistas que analizan grandes cantidades de datos. Dado que la mayoría de los genetistas y biólogos evolutivos tarde o temprano se enfrentarán a la necesidad de trabajar en la Terminal, decidí escribir un artículo introductorio sobre qué es la Terminal y para qué sirve.

¿Qué es una terminal?

Empecemos por entender el significado de la palabra "terminal". Un terminal es parte de un determinado sistema que asegura su interacción con el entorno externo. Por ejemplo, una terminal es la parte de un aeropuerto donde se realizan transacciones con los pasajeros antes de abordar un avión o después de que el avión llega al aeropuerto. Es decir, la terminal del aeropuerto es el punto de entrada y salida del sistema de transporte aéreo, en el que el personal establece los parámetros para la operación de pasajeros: quién va, cuándo y dónde. El terminal de una computadora hace lo mismo, solo que en lugar de pasajeros hay datos y en lugar de personal hay un usuario. Así, el terminal es una ventana de comunicación entre una persona y el sistema operativo.

Antes de la aparición de las interfaces gráficas que conocemos, la gente utilizaba terminales de texto en los que introducían comandos mediante el teclado y el resultado de los cálculos se mostraba en la pantalla. Sin embargo, hasta el día de hoy, un terminal, o más bien un emulador de terminal, está presente en todos los sistemas operativos: en Windows es una aplicación. cmd.exe(Línea de comando o simplemente “Consola”), en Linux y MacOS – programa Terminal.

Todos los emuladores tienen aproximadamente el mismo aspecto: es una línea de comando que funciona según el principio de "hacer una pregunta, obtener una respuesta". Suele ser una pantalla negra con texto blanco de fondo y un cursor parpadeante que se utiliza para navegar por la línea de entrada.

¿Por qué necesitas una Terminal?

Hay tres razones que hacen del Terminal una herramienta indispensable para los investigadores que analizan grandes cantidades de datos:

  • le permite programar manipulaciones con archivos y carpetas en el sistema operativo
  • Dentro de él puedes ejecutar otros programas y programar su interacción entre sí.
  • A través de él se trabaja con servidores y supercomputadores, que permiten analizar gigabytes de datos cientos de veces más rápido que en un ordenador personal.

Veamos cada uno de estos aspectos con más detalle.

Terminal como manipulador de archivos y carpetas

La mayoría de los usuarios no necesitan utilizar la Terminal debido al shell gráfico de su sistema operativo. Sin embargo, no puedes prescindir de él cuando se trata de manipular archivos y carpetas más complejos que: “copiar un documento de una carpeta y pegarlo en otra”. Daré un ejemplo sencillo que muestra las limitaciones del uso del shell gráfico del sistema operativo.

Digamos que necesito cambiar el nombre de una foto y agregar la fecha en que se tomó la foto al título actual. Lo que podría ser más simple, dice: "abra las propiedades del archivo, copie la fecha de creación del archivo, cierre la ventana" Propiedades "y pegue la fecha en el nombre del archivo". Así es, todo es bastante simple, pero necesito repetir esta acción para todas las fotos en mi computadora (y tengo más de 25 mil). Evidentemente, si lo hago así, esta tarea me llevará varias semanas.

Resolver el mismo problema en la Terminal no le llevará más de media hora, incluso a un usuario novato. El truco es que en la Terminal el usuario puede programar acciones, delegando el trabajo rutinario al ordenador. Los diferentes tipos de emuladores de terminal utilizan diferentes lenguajes de programación, pero probablemente el más común hoy en día sea intento(pronto habrá un artículo aparte al respecto).

Usar la terminal para crear scripts

Otra característica importante de los emuladores de terminal es la capacidad de ejecutar otros programas en ellos para automatizar procesos en los programas y garantizar una interacción autónoma entre ellos. Si los datos de entrada y salida de estos programas están formateados como archivos, la Terminal podrá iniciar los programas secuencialmente. El algoritmo se parecerá a una cadena de las siguientes acciones: ejecutar el programa A, cargar los datos de entrada allí (archivo A), exportar los resultados del análisis al archivo B, cerrar el programa A, ejecutar el programa B, cargar el archivo B allí, etc. ..

De esta forma se pueden analizar millones de archivos de forma automática y rápida. Esta característica convierte al Terminal en una herramienta indispensable entre bioinformáticos, genetistas y biólogos evolutivos que trabajan con genomas de organismos, que en forma digitalizada constan de muchos archivos de texto formateados en diferentes formatos.

Administrar supercomputadoras y servidores a través de la Terminal

El terminal no es sólo una ventana al sistema operativo de un ordenador personal, sino también al sistema operativo de un servidor o superordenador, que puede estar situado a miles de kilómetros de su ubicación actual. A través de un emulador de terminal, los algoritmos se pueden enviar a una supercomputadora ( intento-scripts) que podrían tardar una semana en completarse en su computadora. Gracias a su potencia, el superordenador realizará cálculos en cuestión de horas. Este enfoque le permite analizar grandes cantidades de datos en el menor tiempo posible.

Como regla general, las supercomputadoras y servidores tienen versiones del sistema operativo. linux. Dado que prácticamente no existen diferencias entre los emuladores de terminal en Linux y Mac, en futuros artículos solo escribiré sobre emuladores de terminal que funcionan en un lenguaje de programación. intento(por ejemplo, programa Terminal).

Conclusión

Espero que este artículo haya sido útil y haya ayudado a dar una idea general de los terminales del sistema operativo y su papel en la vida de los investigadores. Si tienes dudas, hazlas en los comentarios, estaré encantado de responderte.

En el próximo artículo veremos cómo abrir Terminal en Linux y MacOS, y también personalícelo usted mismo para un trabajo conveniente posterior.

La palabra “terminal” nos llega del idioma inglés y su significado literal es “final, último, final”. En general, la palabra “terminal” se refiere a la parte final de un sistema. La función de esta parte es mantener la comunicación entre el sistema y el entorno externo. Se analizarán más a fondo qué tipos de terminales existen y qué es un terminal para aceptar pagos.

¿Para qué sirven los terminales?

La palabra "terminal" en ruso moderno se utiliza con mayor frecuencia para describir:

  1. Puntos de recogida y bajada de pasajeros en las redes de transporte. Por ejemplo, los grandes aeropuertos suelen tener varias terminales.
  2. Puntos de carga y descarga de mercancías diversas y su acumulación en buffer. Por ejemplo, una terminal petrolera se utiliza para almacenar productos derivados del petróleo.
  3. Diseño de un lugar de trabajo en ordenadores multiusuario (consola, monitor con teclado, etc.). Estos dispositivos suelen denominarse terminales de ordenador.
  4. Un dispositivo para transmitir y recibir datos en sistemas de comunicación.
  5. Números de teléfono de suscriptores en redes móviles.
  6. Máquinas de autoservicio para aceptar pagos diversos.

Actualmente, el número de terminales de pago ha aumentado, por lo que nos detendremos en el último punto con más detalle.

¿Qué es una terminal para aceptar pagos?

Actualmente existen tantos tipos de terminales de pago que la gente suele confundirlos con los cajeros automáticos. Sin embargo, las funciones de estos dispositivos son diferentes: los cajeros automáticos son necesarios para dispensar efectivo y realizar algunas operaciones bancarias, y los terminales de pago están diseñados exclusivamente para aceptar dinero para realizar todo tipo de pagos y transferencias. Sin embargo, ahora existen dispositivos que combinan con éxito estas dos funciones. En su mayor parte, los terminales de pago de autoservicio son de cuatro tipos:

  • montados en el piso (se instalan con mayor frecuencia en grandes tiendas, pasajes subterráneos y cafés);
  • incorporado (generalmente se encuentra en edificios bancarios y oficinas grandes);
  • montado en la pared (que se encuentra en pequeños edificios de oficinas y pequeñas tiendas);
  • calle

Cualquier empresario u organización puede instalar terminales de pago. Para ello, los instaladores deben obtener una licencia. La instalación de terminales se realiza mediante acuerdo con la empresa cuyos pagos aceptará el dispositivo. Actualmente, puedes realizar casi cualquier pago a través del terminal: desde recargar tu cuenta telefónica hasta pagar billetes de transporte, servicios públicos, etc. Además, utilizando el terminal de pago puedes recargar billeteras electrónicas, transferir dinero a varios tipos de tarjetas plásticas. y pagar compras en tiendas online.

El porcentaje que se cobra por el uso del terminal varía: del 0 al 9%. La principal ventaja de utilizar estos terminales es que, gracias a GPRS, los pagos se procesan casi instantáneamente; además, al utilizar los terminales no es necesario someterse a ninguna autorización especial, sólo hay que introducir cuidadosamente los datos de pago.

Más información sobre cómo utilizar correctamente los terminales de pago se describe en el artículo de nuestro sitio web.

¿Te gustó el artículo? Compártelo
Arriba